Lotus Evija, Pininfarina Battista dhe Rimac Nevera kanë të gjitha diçka të përbashkët.
Këto janë disa nga hiperveturat elektrike më të rralla dhe më qesharake të ndërtuara ndonjëherë.
Ndërsa hiperveturat elektrike ende nuk kanë marrë hov të madh midis entuziastëve, të gjitha përfaqësojnë një të ardhme të mundshme ku automjetet elektrike me fuqi të lartë thyejnë standardet tradicionale të superveturave.
Ka një model të ri në këtë fushë tani: Aspark Owl.
Ashtu si rivalët e tij më të njohur, Aspark Owl është absurd në çdo metrikë.
Sistemi i tij plotësisht elektrik e vendos atë në radhët e hiperveturave të mëdha elektrike, ndërsa disponueshmëria e tij e kufizuar do të thotë se do të jetë një artikull koleksionistësh për vite me radhë.
Tani, hipervetura e parë elektrike e Japonisë pritet të bëhet edhe më e dëshirueshme, raporton KFVA,
Ajo është vetura elektrike më e shpejta në botë, prodhon 1,953 kuaj fuqi, ka një shpejtësi maksimale “teorike” prej 413 km/h dhe mund të përshpejtojë nga 0 në 300 km/h në më pak se 10 sekonda.
Këto shifra e vendosin atë ndër hiperveturat më ekstreme të lejuara për përdorim rrugor në planet.
Natyrisht, kjo lloj performance vjen me një çmim.
Vlerësimet e hershme e vendosin Owl Roadster në një kosto bazë prej rreth 3 milionë euro, që do të thotë se vetëm një grusht entuziastësh shumë të pasur të automjeteve elektrike do të jenë në gjendje të blejnë një të tillë.